همس الاحساس
30-May-2022, 01:43 PM
وقع طيار يقود طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإيطالية ita من نيويورك إلى روما في غفوة عميقة من النوم، وقام بضبط الطائرة على الوضع الآلي مما أثار مخاوف ركاب الطائرة.
وقامت السلطات في فرنسا باستعداد طائرتين مقاتلتين للمراقبة بعد أن عجز مراقبو المرور عن الاتصال بالطائرة لمدة 10 دقائق.
وغفى أيضًا مساعد الطيار معه في ذلك الوقت، مما أدى إلى زيادة الخوف من الوضع المثير للقلق، بينما كانت طائرة إيرباص 330 في وضع الطيار الآلي.
ونتج عن ذلك التصرف المريب ونتج انقطاع في الاتصالات استمر لحوالي 10 دقائق مما أثار مخاوف من السيطرة الأرضية.
وفشلت المحاولات المستمرة للاتصال لمدة تزيد قليلاً عن 10 دقائق ، وعندها استجاب الطيارون، ونفى الطيار أنه أخذ قسط من النوم وألقى باللوم في تعتيم الاتصالات على مشاكل في نظام الاتصالات.
وقال المتحدث باسم شركة الطيران دافيد داميكو :”إن سلامة الركاب لم يتم المساس بها أبدًا ، وأن الرحلة كانت في وضع الطيار الآلي.”
وتابع:” أن الطائرة حلقت بالسرعة والارتفاع العاديين ولم تنحرف أبدًا عن مسارها”، كما هبط الطيارون في روما قبل 20 دقيقة من الموعد المحدد.”
والجدير بالذكر أن الطيار الذي أُقيل منذ ذلك الحين ، مسؤولاً عن الرحلة az609 التي كانت تطير في 30 أبريل الماضي.
وقامت السلطات في فرنسا باستعداد طائرتين مقاتلتين للمراقبة بعد أن عجز مراقبو المرور عن الاتصال بالطائرة لمدة 10 دقائق.
وغفى أيضًا مساعد الطيار معه في ذلك الوقت، مما أدى إلى زيادة الخوف من الوضع المثير للقلق، بينما كانت طائرة إيرباص 330 في وضع الطيار الآلي.
ونتج عن ذلك التصرف المريب ونتج انقطاع في الاتصالات استمر لحوالي 10 دقائق مما أثار مخاوف من السيطرة الأرضية.
وفشلت المحاولات المستمرة للاتصال لمدة تزيد قليلاً عن 10 دقائق ، وعندها استجاب الطيارون، ونفى الطيار أنه أخذ قسط من النوم وألقى باللوم في تعتيم الاتصالات على مشاكل في نظام الاتصالات.
وقال المتحدث باسم شركة الطيران دافيد داميكو :”إن سلامة الركاب لم يتم المساس بها أبدًا ، وأن الرحلة كانت في وضع الطيار الآلي.”
وتابع:” أن الطائرة حلقت بالسرعة والارتفاع العاديين ولم تنحرف أبدًا عن مسارها”، كما هبط الطيارون في روما قبل 20 دقيقة من الموعد المحدد.”
والجدير بالذكر أن الطيار الذي أُقيل منذ ذلك الحين ، مسؤولاً عن الرحلة az609 التي كانت تطير في 30 أبريل الماضي.